收藏本站| 联系我们 您好!欢迎访问南昌繁睿工程有限公司官方网站!

全国24小时服务热线:13647000881

Product

栏目导航

conscientiously implemen

EVERY STEP

专业对待每一步

联系我们

南昌繁睿工程有限公司

联系人:  曾经理

手机:13647000881

电话:0791-88233652

地址:江西省南昌市青云谱区墅溪路楞上花园沿街店面钢材街A区1楼23、24号


南昌钢护筒“火眼金睛”提升到位吗

为降低海上施工*风险,*大桥局历时3年、耗资数3.6亿元打造了“大桥海鸥号”自航双臂架变幅式起重船,起重能力相当于2400辆小轿车的重量,主钩起升高度相当于39层楼高,是国内起重量*大、起升高度*高的双臂架起重船,堪称海上桥梁施工的巨无霸和超*大力士。

“火眼金睛”*准指导工程建设

每天早上起床后、晚上睡觉前看海洋天气预报,而且提前看将近一个星期的天气预报,已成为大桥项目部三分部常务副经理*的习惯。

如果风大,钢梁起吊后摆幅就大,风浪大时,摆幅可达十几米。根据国家相关法律法规规定,塔吊作业要求在6*风以内。然而根据统计,大桥施工海域每年6*以上大风超过300天,如何科学利用天窗时间进行施工显得尤为重要。



*说,国家和地方天气和海洋预报覆盖范围过于宽泛,无法*到桥址。为了*准指导工程建设,*大桥局桥科院结合国家和地方的预报,自主研发了一套环境综合监测系统,对桥址海域的天气和海况进行实时监测,有效指导了现场施工调度。2018年底大桥*个航道桥合龙,需要将一块470吨的钢桁梁吊装到桥梁上。建设者们提前一周锁定黄金期,赶在起风前顺利将合龙段提升到位。

这是以往施工中没有遇到的新情况,也是该桥施工中*须解决的*大难题——平潭海峡的岩石被称为光板岩,海峡大风带动海涌淘走了海底的松散岩层,剩下的是硬度堪比钢铁的光板岩。

*大桥局副总工程师*告诉南昌钢护筒,措施之一是在国内*创了“深水裸岩区埋置式海上平台”技术:根据海底岩面地形定制4根长短不一的钢管桩,工程师和建设者们用打桩船将钢管桩放到预定位置,快速联结,形成一个临时“板凳”。接着,下放预制的圆柱形钢筋笼,并灌注混凝土,让钢管桩“黏”在海底岩石上。以此“小板凳”为起始小平台,再向外扩展为7人足球场大小的施工平台。

打桩阶段,多功能全回旋式起重兼打桩船“海力801”将一般打桩定位*度控制在20厘米以内,满足了工程对*度的高要求。

为解决4.9米*直径钻孔桩钻孔难题,大桥局还自主研发了***的KTY5000型液压动力头钻机,将18根平均桩长达62.3米、直径4.9米的目前*上直径*大的嵌岩桩,插入45米海水下的海床里,成为激流暗涌下岿然不动的“定海神针”。